轿车无辜受伤谁来负责,保险公司赔七成

2019-10-21 08:22

 现在这个时代车子已经成为了我们最为常见的代步工具, 车辆遭遇飞来横祸,车主却不知该找谁负责。5月25日中午,成都武侯区桐梓林北路的一棵行道树的树枝突然折断,将停在树下正准备启动的一辆轿车砸中。人无大碍,但轿车顶部却被树枝严重划伤,保险公司称倘若找不到事故责任方,就只赔付受损的七成。车辆受损的责任谁来承担?是行道树相关管理部门?是收费停车点管理员?还是自己认倒霉?车主十分迷惑。

抒情的经过是这样的:轿车无辜受伤,5月25日上午,王小姐与同事驾着一辆帕萨特轿车到桐梓林北路办事,她把车子停在路边的收费停车点。

  中午十二点左右,王小姐与同事回到车中,刚准备启动车子,突然车顶上“嘭”的一声响,紧接着一片黑压压的东西把整个挡风玻璃全部盖住。“我当时都懵了,不晓得发生了什么事情。”王小姐说。

  “树垮了,树垮了!”停车点管理员刘大姐赶紧冲过去,只见路边一棵行道树上有一条约半米长的大裂口,一根碗口般粗的大树枝整个从主干上撕裂开来,连同大片的枝叶垮塌下去,把主干上的树皮都拉下一大块。大树枝并没有完全脱离,而是半悬在空中,正好砸在帕萨特车顶上。车门被树枝挡住,王小姐与同事被困在车里。

  周围市民本想上前营救,但树枝上长满了刺,根本没办法靠近。王小姐只好拨打119求救。约十分钟后,消防员赶到现场,用电锯把树枝折断后,王小姐与同事顺利获救,被砸中的帕萨特随后也成功解困。

  肇事树是刺桐

  行道树好端端的为什么突然就折断了呢?

  记者在现场发现,除折断的这棵树,整条路上还有三四棵树也有明显的断裂痕迹。附近居民说,最近几天桐梓林北路上的这些行道树已折断过好几次了,不知道是什么原因。

  为此,记者联系了武侯区园林绿化工程队,工作人员称桐梓林北路两边的行道树都是刺桐,“刺桐的特点就是枝叶繁茂,但脆性很强,韧性不足,在刮风下雨后容易发生折断。”工作人员介绍,工程队最近不断接到市民反映该路段行道树折断的情况,要求派人修剪。

  对此,他们很为难,由于桐梓林北路沿线都属于收费停车点,每天几乎二十四小时都有车辆停放,修剪树枝难免会砸伤停在树下的车辆,工程队只有每年秋季集中修剪一次,还需要交警部门配合对这段路实施交通管制,“每年交通管制时,没地方停车的居民都会抱怨,我们也尽量不想扰民。”该工作人员说。

  对市民的建议,工程队也表示将同交警部门协调,尽快解决问题。

  保险公司只赔七成

  看着被树枝严重划伤的车顶,王小姐很是郁闷。由于还有急事要办,在等交警前来勘察现场后,王小姐匆匆驾车离去了。“当时我认为这种事找保险公司就行了。”但让王小姐没想到的是,下午她咨询保险公司时,对方称这种情况很可能只会赔付损失的七成。

  保险公司的理由是,按保险合同规定,倘若车主找不到树的责任人,保险公司有三成免赔率,倘若找到责任人,保险公司将与责任人根据车况赔偿。

  树是自己断的,我到哪里去找责任人嘛?”王小姐对此有些迷惑。她认为,停车点管理员与行道树的管理部门应对此事负有责任。

  对王小姐的看法,停车点管理员刘大姐觉得很无辜,“又不是车子或人把她的车碰到的,树枝要垮下来我们怎么想得到嘛。”刘大姐说。而武侯区园林绿化工程队没有就事故责任问题作任何回应。

  律师说法

  砸伤轿车管理部门有责任

  王小姐车子受损到底该由谁负责任?记者咨询了四川亚峰律师事务所律师吴昊。

  吴昊首先确定了这一起案例的性质是什么,这应该是一起有责任方的意外事故。根据保险合同,倘若找不到事故的“第三方责任人”,保险公司只会赔付损失的七成。吴昊说,虽然现在法律没有明确规定此类情况该怎么处理,但单独对这起事故而言,停车点管理员是不负担任何责任的,由于一般路边的收费停车点只是收取了车辆的场地使用费,并不对车辆的损伤与丢失负责。而行道树的直接管理部门,武侯区园林绿化工程队与武侯区城市管理局应对此事负有管理责任,“事故中管理部门没有对属于其管理、所有的树木尽到管理义务,未尽提示义务,才导致树木折断砸中车辆,应承担赔偿责任。”吴昊说。

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