中国汽车销售排行榜

2019-09-19 05:28

  据乘联会介绍,7月天气异常,加之广州等区域需求断崖式下降,均使销量减少;7月前20天的狭义乘用车批发销量还不如后10天的销量多,这是由于经销商库存过高且资金紧张,月底厂家又压库造成的,影响了经销商的积极性。使乘用车的批发和终端统计销量环比均下降。

  7月狭义乘用车厂商批发销量排行

  

  7月份狭义乘用车生产商批发销量排行榜上,一汽大众以106544辆的销售成绩夺得冠军,一汽大众以97064辆的成绩排名第二。批发销量排行前10名车企分别是一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、一汽丰田、长城汽车、东风悦达起亚、长福马自达、神龙汽车。

  7月广义乘用车厂商批发销量排行如下图:

  

  广义乘用车销量前十名的企业依次是:一汽大众、上海通用、上海大众、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞汽车、长城汽车与长安汽车。本月,一汽大众排名未变依旧排名第一;在自主品牌方面,长安汽车本月销量大幅下降,排名从第六下滑到第十名。奇瑞汽车与长城汽车顺利进入前十名,分别排名第八位与第九位。

  据乘联会分析,8月的工作日有23天,与去年同期相等,但比7月份多一天,从理论上产量可环比增长4.5%。在8月中旬石油价格会上涨,对汽车市场的销量的影响会有限。

  8月初西安限牌征求意见,是二线城市限牌的前奏,二线城市恐慌性购车对总体市场负面影响不大。高库存使本月放高温假的生产企业最多, 能可减低经销商库存。节能车目录车型的逐步投产和区域终端的逐步到位,市场零售会出现一定的购买小高潮。

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