车险改革后怎么买保险,你“造”吗?

2020-06-30 13:20

导读:车险改革后,保费的确定方式由原来的新车购置价改为投保时的实际价值。当投保车辆发生全损时,按照投保时的实际价值计算赔付。举个例子:过去,一辆购买时为20万元的轿车,一年后市场估价16万元,投保时仍旧按照20万元的新车购置价支付保险费用,理赔时却只按16万元进行赔付。改革之后,车主只需按照实际估价16万元来支付相应保费,对应的赔付也在16万元左右。这样一来,车主降低了保费支出,从根本上解决了“高保低赔”问题。
因为这次车险改革的条款相对较多,车险改革后怎么买保险,您知道吗,又有哪些注意事项呢?今日太平洋车险课堂小编给大家讲讲,希望对您有帮助。
那么车险改革后怎么买保险?首先,当然是关注理赔的保险责任范围啦!本次车险改革扩大了车险的保障范围,删除了多达15条责任免除,明确了“车上人员”和“第三者”等概念。今后未上牌的车辆出险,可获得理赔;车上货物或者人员意外撞击导致车损时,同样可获赔;直系亲属可以作为“三责险”的“第三者”赔付,换句话说,今后自家车撞自家人也可以找保险公司理赔。另外,投保了专项附加险后,将不再扣减找不到第三方的30%的绝对免赔。改革前,车主的车如果被撞了,但是不知道是谁撞的,保险公司往往只赔付车损的70%,其余的30%要车主自己承担。改革后,情况就不同了,只要车主投保了专项附加险,这个30%的部分也将由保险公司一并承担。
其次,就是大家特别关注的保费啦,不过大家得整细心点,因为确实改革了不少呢,不信啊,不信咱来瞧瞧。此次商业车险改革的最大亮点在于,将定价权交给市场,强调保费与车主驾车风险、车型挂钩,促进费率公平。众所周知,目前的车险费率优惠政策是,如果是在2015年买的车,并在2015年出险1次,今年的保费优惠最低7折;如果在2015年出险2次,今年保费最低7.7折;出险3次(含)以上的,保费没有优惠。在商业车险改革后,一些安全意识强、出险少的“好司机”将获得更多实惠,保费的优惠力度有可能比7折更低。而出险率越高,车主相应需要缴纳的保费也会跟着提高。太平洋车险业内人士直言,车辆出险频次直接决定车险费率,有利于帮助车主养成良好的驾驶习惯,减少行车事故的发生,这属于费率改革的隐性福利。同时也建议,今后发生几百元的小剐蹭,车主需要算算账,修车费用与第二年增加的保费相比哪个更便宜。另外,保费收费标准新增了“车型风险”这一因素。简单的讲,就是以前在投保时,价格相同而品牌型号不同的车辆保费相差不大,可一旦出险,两辆车的维修成本会大不相同。此次改革引入了车型定价模式,针对不同车型在保费上予以区别对待,这对险企以及车主来说都更加公平。
怎么样,这么讲是不是很容易理解呀。总结一下,想要车险比较划算,除了选择合适的车型,还得有良好的驾驶习惯,少出险也很重要,因为这些与您的保费都直接挂钩。此外就是选择一家合适的车险公司了,这个嘛,得看服务和口碑啦,多多学习您就懂啦!好了,今天的车险课堂就讲到这,咱下期再见!


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