车改后车险的保额如何确定

2020-06-30 12:05

导读:上海保险监会近日公布,从今年7月起,上海车险改革将迎来新标准,酒驾、穿红灯、超速等违法行车记录将正式计入车险保费浮动标准,违章越多,你的车险费就越高。据悉,本次上海车险改革试点方案在全国的基础上将交通违法也引入了保险费浮动标准。那些品行堪忧的车主可要注意了,闯红灯、逆向行驶等交通违法只要发生过一次便会使你的车险费用提高10%。
那车改后的车险的保额是会增加还是降低,又该如何确定呢,今日的太平洋车险课堂小编就给大家一同来探讨这个话题。一、车改后车险的保额的变化改革前:车险价格=(车价×费率+基础保费)×调整系数改革后:新的保费价格=[基准纯风险保费÷(1-附加费用率)]×费率调整系数
二、交通违法次数将直接与车险的保额挂钩改革后绝大部分机动车辆保费持平或下浮。一般的交通违法行为累计一定次数以后保费才会上浮,其中,超速未达10%等部分轻微交通违法行为不纳入保费上浮因子范围,保费也不下浮;超速超过10%(但未达50%)4次,或者闯红灯4次的,保费上浮10%;违规停车、未系安全带等其他违法行为累计20次的,保费上浮10%。但酒驾、醉驾、无证驾驶、肇事逃逸、号牌遮挡、超速超过50%等严重违法行为发生1次,保费都将上浮。简单的说,上年没有交通违法的,商业险费率下浮10%;上年有交通违法的,商业险费率上浮5%-10%。其中一些与安全关系不大交通违法行为,发生十次以上商业险费率才上浮。
三、有关车辆折旧金额的规定改革后投保时被保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定。车辆全损报废,保险公司按保险金额减掉残值后进行赔偿。车辆部分损失,保险公司按实际修复费用在保险金额内赔偿。
小编总结:任何时候谨慎驾驶才是王道。应当认识到,保险只是分摊风险的一种方式,没有什么是万能的,也没有任何一个保险能够规避所有的风险。因此,良好的驾驶习惯及谨慎的驾驶态度是降低驾驶风险的根本。同时,由于新车险变更的内容较多,车改后车险的保额确定上一定要以自身实际问题为出发点再购买,同时在投保时一定要注意理解险种以及详细阅读条款。

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